Ռելսային պողպատի ակնարկ
Երկաթուղային մետաղը, որը հայտնի է որպես գնացքի ռելսերի պողպատ, մետաղագործական արտադրանքում հիմնականում օգտագործվող հատուկ պողպատ է: Ռելսը կրում է գնացքի քաշը և դինամիկ բեռը: Դրա մակերեսը մաշվում է, և գլխիկը հարվածվում է: Ռելսը նույնպես ենթարկվում է մեծ ծռման լարվածության: Բարդ սեղմումը և երկարատև սպասարկումը վնասում են ռելսերը:
Թեթև երկաթուղու տեխնիկական բնութագրերը
| Տեսակ | Գլխի լայնությունը (մմ) | Բարձրություն (մմ) | Ստորին լայնությունը | Սարդոստայնի հաստությունը (մմ) | Տեսական քաշը (կգ/մ) | Դասարան | Երկարություն |
| 8 կգ | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B | 6M |
| 12 կգ | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
| 15 կգ | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
| 18 կգ | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B/55Q | 8-9M |
| 22 կգ | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10Մ |
| 24 կգ | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 8-10 միլիոն |
| 30 կգ | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10 միլիոն |
Ծանր երկաթուղու տեխնիկական բնութագրերը
| Գլխի լայնությունը (մմ) | Բարձրություն (մմ) | Ստորին լայնությունը | Սարդոստայնի հաստությունը (մմ) | Տեսական քաշը (կգ/մ) | Դասարան | Երկարություն | |
| Էջ 38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.73 | 45MN/71MN | |
| P43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | 45MN/71MN | 12.5 միլիոն |
| P50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.51 | 45MN/71MN | 12.5 միլիոն |
| P60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60.64 | U71MN | 25 միլիոն |
Կռունկային ռելսի տեխնիկական բնութագրերը
| Գլխի լայնությունը (մմ) | Բարձրություն (մմ) | Ստորին լայնությունը | Սարդոստայնի հաստությունը (մմ) | Տեսական քաշը (կգ/մ) | Դասարան | Երկարություն | |
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | U71MN | 12 միլիոն |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | U71MN | 12 միլիոն |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | U71MN | 12 միլիոն |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71MN | 12 միլիոն |
Պողպատե ռելսի գործառույթը
-ա. Հենարանային ուղղորդող անիվներ
-բ. Ապահովում է անիվի գլորման նկատմամբ ավելի քիչ դիմադրություն
-գ. Վերև և ներքև կապվելով՝ ուժը փոխանցելով քնածներին
-dՈրպես հաղորդիչ-գծային միացում
