1. Քայլ մեկ. Հալած
Ալյումինը պատրաստված է արդյունաբերական մասշտաբով էլեկտրոլիզի միջոցով, եւ ալյումինե հոտերը անհրաժեշտ են շատ էներգիա, արդյունավետորեն վարվելու համար: Հիմաստողները հաճախ տեղակայված են հիմնական էլեկտրակայաններին `էներգիայի պահանջի պատճառով: Էլեկտրաէներգիայի արժեքի ցանկացած աճ կամ ալյումինե բարձր մակարդակի վերամշակման համար պահանջվող ուժի քանակը մեծացնում է ալյումինե կծիկների ծախսերը: Բացի այդ, ալյումինը, որը լուծարվել է, առանձնացնում է եւ գնում է հավաքածուի տարածք: Այս տեխնիկան ունի նաեւ էներգետիկ զգալի պահանջներ, որոնք ազդում են նաեւ ալյումինե շուկայական գների վրա:
2-ը: Քայլ երկրորդ, տաք շարժակազմ
Թեժ շարժակազմը ալյումինե սալաքար բարակ գույնի ամենից հաճախ օգտագործվող եղանակներից մեկն է: Տաք շարժակազմով մետաղը ջեռուցվում է դեֆորմացման եւ այն ձեւավորելու համար վերափոխման կետից վեր: Այնուհետեւ այս մետաղական պաշարն անցնում է մեկ կամ մի քանի զույգ գլանափաթեթներով: Դա արվում է հաստությունը նվազեցնելու, հաստության համազգեստ պատրաստելու եւ ցանկալի մեխանիկական որակի հասնելու համար: Ալյումինե կծիկ է ստեղծվում `թերթը մշակելու միջոցով, 1700 աստիճան Fahrenheit:
Այս մեթոդը կարող է ստեղծել ձեւեր համապատասխան երկրաչափական պարամետրերով եւ նյութական բնութագրերով `մետաղի ծավալը հաստատուն պահելով: Այս գործողությունները շատ կարեւոր են կիսաֆաբրիկատ եւ պատրաստի իրեր արտադրելու համար, ինչպիսիք են ափսեներ եւ թերթերը: Այնուամենայնիվ, ավարտված գլորված արտադրանքները տարբերվում են սառը գլորված կծիկներից, որոնք բացատրվելու են ներքեւում, քանի որ մակերեւույթի փոքր բեկորների պատճառով նրանք ունեն ավելի քիչ միասնական բեկորներ:
3. Քայլ երեք. Սառը շարժակազմ
Մետաղական շերտերի սառը շարժակազմը մետաղամշակման ոլորտի եզակի տարածք է: «Սառը գլանափաթեթների» գործընթացը ներառում է ալյումինների միջոցով գլանափաթեթների միջոցով դնել իր վերամշակման ջերմաստիճանը ցածր ջերմաստիճանում: Մետաղը սեղմելը եւ սեղմելը մեծացնում է իր բերքատվության ուժը եւ կարծրությունը: Սառը շարժակազմը տեղի է ունենում աշխատանքային խստացման ջերմաստիճանում (նյութի վերափոխման ջերմաստիճանից ցածր ջերմաստիճանը) եւ տաք շարժակազմը տեղի է ունենում աշխատանքների համար անհրաժեշտ ջերմաստիճանի եւ սառը շարժակազմի միջեւ:
Շատ արդյունաբերություններ օգտագործում են մետաղական բուժման կարգը, որը հայտնի է որպես ցուրտ գլորումներ, ցանկալի վերջնական չափիչով շերտ եւ թերթ մետաղ: Գլանագրությունները հաճախակի են ջեռուցվում, որպեսզի ալյումինեն ավելի աշխատունակ լինի, եւ քսուկը օգտագործվում է ալյումինե ժապավենը գլանակներ չտեղադրելու կանխելու համար: Գործառնական նուրբ կարգաբերման համար գլանափաթեթների շարժումը եւ ջերմությունը կարող են փոփոխվել: Ալյումինե ժապավեն, որն արդեն տվել է թեժ շարժակազմի եւ այլ ընթացակարգեր, ներառյալ մաքրումը եւ բուժումը, սառչում է սենյակային ջերմաստիճանը `նախքան ալյումինե արդյունաբերության մեջ սառը ջրաղացային գծի մեջ տեղադրվելը: Ալյումինը մաքրվում է լվացող միջոցներով լվանալով, եւ այս բուժումը ալյումինե կծիկին բավականաչափ դժվար է դարձնում սառը շարժակազմին դիմակայելու համար:
Այս նախապատրաստական քայլերից հետո, շերտերը անցնում են կրկնվող հատվածների միջոցով գլանափաթեթներով, աստիճանաբար կորցնելով հաստությունը: Մետաղի վանդակապատերի ինքնաթիռները խաթարված եւ անջատված են ամբողջ գործընթացում, ինչը հանգեցնում է ավելի բարդ, ուժեղ վերջնական արտադրանքի: Սառը շարժակազմը ալյումինի կարծրացման ամենատարածված մեթոդներից է, քանի որ այն նվազեցնում է ալյումինի հաստությունը, քանի որ այն մանրացված է եւ մղվում է գլաններով: Սառը շարժակազմի տեխնիկան կարող է իջեցնել ալյումինե կծիկի հաստությունը մինչեւ 0,15 մմ:
4: Քայլ չորրորդ. Օրդինգ
Անազատման գործընթացը ջերմային բուժում է, որն օգտագործվում է հիմնականում `նյութը ավելի դյուրին եւ ավելի կոշտ դարձնելու համար: Անեկանացված նյութի բյուրեղյա կառուցվածքում տեղաշարժերի նվազումը այս փոփոխությունն է կարծրության եւ ճկունության մեջ: Խուսափելու համար փխրուն անբավարարությունից խուսափելու կամ նյութը ավելի աշխատունակ դարձնելու համար, օծանելիքը հաճախակի է արվում այն բանից հետո, երբ նյութը ենթարկվել է կարծրացման կամ սառը աշխատանքային ընթացակարգի:
Արդյունավետորեն վերականգնելով բյուրեղային հացահատիկի կառուցվածքը, օծելը վերականգնում է սայթաքող ինքնաթիռները եւ հնարավորություն է տալիս մասի հետագա ձեւավորել առանց ավելորդ ուժի: Աշխատանքի կարծրացած ալյումինե խառնուրդը պետք է ջեռուցվի որոշակի ջերմաստիճանի 570 ° F եւ 770 ° F կանխորոշված ժամանակահատվածի համար, սկսած մոտ երեսուն րոպեից երեք ժամ: Մասի չափը, որը գրավվում է եւ համաձուլվածքը, այն պատրաստված է համապատասխանաբար ջերմաստիճանի եւ ժամանակի պահանջներից:
Անտարումը նույնպես կայունացնում է մասի չափսերը, վերացնում է ներքին շտամների հետ կապված խնդիրները եւ նվազեցնում ներքին սթրեսները, որոնք կարող են առաջանալ սառնարանների կամ ձուլման դեպքում: Բացի այդ, ալյումինե համաձուլվածքներ, որոնք ջերմամշակելի չեն, կարող են հաջողությամբ չկատարել: Հետեւաբար, այն հաճախ կիրառվում է դերասանական, արտագնա կամ կեղծված ալյումինե մասերի վրա:
Նյութի ձեւավորման ունակությունը ուժեղանում է օծելով: Դժվար, փխրուն նյութեր սեղմելը կամ կռվելը կարող են դժվար լինել, առանց կոտրվածք պատճառելու: Ջարդում է ՁԻԱՀ-ը այս ռիսկը հեռացնելու հարցում: Բացի այդ, օծելը կարող է բարձրացնել մեքենայականությունը: Նյութի ծայրահեղ խզումը կարող է հանգեցնել գործիքների չափազանց մեծ հագուստի: Օծելու միջոցով նյութի կարծրությունը կարող է նվազել, ինչը կարող է նվազեցնել գործիքների մաշվածությունը: Մնացած լարվածության ցանկացած լարվածություն վերացվում է օծելով: Սովորաբար լավագույնս լավագույնն է նվազեցնել մնացորդային լարվածությունը, որտեղ հնարավոր է, քանի որ դրանք կարող են հանգեցնել ճաքերի եւ մեխանիկական այլ հարցերի:
5. Քայլ հինգ. Կտրտում եւ կտրում
Ալյումինե կծիկները կարող էին արտադրվել մեկ շատ երկար շարունակական գլորում: Կծիկը փոքր գլանափաթեթների մեջ փաթեթավորելու համար հարկավոր է կտրատել: Այս գործառույթը կատարելու համար ալյումինե գլանափաթեթներ են անցնում կտրող սարքավորումների միջոցով, որտեղ աներեւակայելի սուր շեղբերները ճշգրիտ կրճատում են: Այս գործողությունը կատարելու համար անհրաժեշտ է շատ ուժ: Slitters- ը գլորումը բաժանեց փոքր կտորների, երբ կիրառական ուժը գերազանցում է ալյումինի առաձգական ուժը:
Կտրող գործընթացը սկսելու համար ալյումինը տեղադրվում է անառարկելի մեջ: Դրանից հետո այն անցնում է մի շարք պտտվող դանակներով: Շեղբերները դիրքավորվում են լավագույն թեք ծայրը ստանալու համար `հաշվի առնելով ցանկալի լայնությունը եւ մաքրումը: Կտրուկ նյութը վերամշակելու համար նյութը հետագայում կերակրում է բաժանարարների միջով: Այնուհետեւ ալյումինն այնուհետեւ փաթեթավորված է եւ փաթաթվում է կծիկի մեջ `առաքման համար պատրաստվելու համար:
Jindalai Steel Group- ը Ալյումինե կծիկի / թերթիկի / ափսեի / փայլաթիթեղի առաջատար ալյումինե ընկերություն եւ մատակարար է: Մենք ունենք հաճախորդ Ֆիլիպիններից, Թանկից, Մեքսիկայից, Թուրքիայից, Պակիստանից, Օմանը, Իսրայելից, Եգիպտոսից, Արաբական, Վիետնամից, Մյանմարից, Հնդկաստանից եւ այլն:
Թեժ գիծ:+86 18864971774Wechat: +86 18864971774Whatsapphttps://wa.me/8618864971774
Էլ. Փոստ.jindalaisteel@gmail.com sales@jindalaisteelgroup.com Կայք:www.jindalaisteel.com
Փոստի ժամանակը: Dec-19-2022